春运长三角铁路客流或迎近六年来新高

       近日，长三角铁路2024年春运方案出台，春运40天预计发送旅客8900万人次，日均发送旅客222.5万人次，同比2019年同期增长18.7%，创历史新高。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车369.5对，积极应对春运出行大客流。

　　2024年铁路春运自1月26日起，至3月5日止，节前15天，节后25天，共计40天。今年春运，旅客出行意愿较往年更为强烈。据上海局集团客运部相关人员介绍，节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、郑阜高铁、宁蓉铁路、杭深铁路等直通长大干线以及沪宁城际、宁杭高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流；上海、南京、徐州、合肥、阜阳、杭州、温州、宁波、南通、义乌、金华、苏州、连云港、黄山等地火车站届时也将迎来短时大客流。

　　2024年长三角铁路春运客流以基本流、探亲流、务工流和旅游流为主。长三角铁路部门预计，今年春运客流或将迎近六年新高。春节假期前一周和元宵节后一周预计客流相对集中；节前沪宁杭地区，节后合肥、阜阳、徐州地区仍作为春运传统重点地区。为满足春运旅客出行需要，上海局集团按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的思路专门铺画了春运列车运行图，将适需增开多个方向旅客列车369.5对(直通旅客列车225对、管内旅客列车144.5对)，重点对热门方向进行运能补充。

　　春运期间，增开直通旅客列车占比较2023年春运有所增加；增开长三角去往长沙、西安、广州、青岛、贵阳、重庆等紧张方向夜间动车组列车同比增加近一成；加强重点方向直通运能补充，向东北、长沙、南昌等热门方向分别增加5对普速列车、4对夜间动车和6对动车。增加管内沪宁地区向苏北方向动车组列车运能调拨，同比增加动车组列车27对，助力沿线地区旅客出行。

　　此外，长三角铁路部门将安排32辆普速硬座改硬卧车底上线运行。

　　值得注意的是，今年春运票价优惠范围进一步扩大，普速列车车票最大优惠幅度低至2折，动车组列车票价最大优惠幅度低至3折，反向回空列车打折超过50趟，较去年春运大幅增加。