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国际观察丨从德国最大贸易伙伴更替看美关税冲击

2025-10-24 11:39:14 来源: 作者:
  德国联邦统计局最新数据显示,2025年前8个月,美国已不再是德国最大的贸易伙伴,中国取而代之。分析人士指出,这一变化与美国加征关税、抬高贸易壁垒密切相关,折射出保

  德国联邦统计局最新数据显示,2025年前8个月,美国已不再是德国最大的贸易伙伴,中国取而代之。分析人士指出,这一变化与美国加征关税、抬高贸易壁垒密切相关,折射出保护主义措施正在削弱美欧经济联系。

  德国联邦统计局数据显示,今年1月至8月,德国对美国出口额为1010亿欧元,同比下降6.5%。其中,8月份出口仅为109亿欧元,环比下降2.5%,同比降幅达到20.1%,创下自2021年11月以来的新低。同时,德国从美国进口634亿欧元,双边进出口总额为1644亿欧元。相比之下,德中经贸往来显现韧性。今年前8个月,双边贸易总额达到1663亿欧元。

  欧盟与美国7月底达成协议,自8月1日起,对大多数欧盟输美商品征收15%的关税。德国批发和外贸协会主席迪尔克·扬杜拉表示,美国关税政策是导致德国对美出口下降的关键原因,美国市场对德国汽车、机械及化工等传统出口商品的需求显著减少。

  与此同时,德国工商大会调查显示,美国关税政策正加剧企业的不确定性,超过一半受访企业计划减少对美贸易,约四分之一企业表示将暂停或取消在美投资。德国管理学家赫尔曼·西蒙指出,美国关税政策使德国企业对美出口面临巨大挑战,如果失去在美市场份额,企业必须开拓其他市场。

  美国一直是德国重要出口市场,其中汽车及零部件行业是德国对美贸易的主要顺差来源。然而,自今年4月美国对进口汽车及相关商品加征关税措施生效以来,德国对美出口持续承压。

  咨询公司安永报告显示,在截至今年6月底的过去一年内,德国汽车行业净减岗位约5.15万个,占全部岗位近7%,成为受冲击最严重的工业部门。德媒报道称,美国高额关税抬高了德国商品在美售价,迫使梅赛德斯-奔驰、大众等整车制造商,以及博世、大陆集团、采埃孚等零部件供应商陆续宣布开支削减计划。

  与此同时,企业裁员潮和破产数量持续增加,加剧市场担忧。DHL宣布将在年底前裁员约8000人,西门子宣布到2027年9月约6000人的裁员计划;到2030年,德国最大钢铁制造商蒂森克虏伯钢铁计划裁员约1.1万人,博世计划裁员约1.3万人。

  德国工商大会指出,德国企业破产数量7月份达到12年来的最高水平,预计今年将有超过2.2万家企业申请破产,平均每天超过60家。

  德国央行行长约阿希姆·纳格尔指出,美国关税及政策不确定性正抑制德国经济增长,尤其对处于关键调整期的工业部门构成重大冲击。慕尼黑经济研究所预测,受美国关税政策等因素持续影响,预计2025年德国经济仅增长0.2%。

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